El profesor Víctor Tateishi es administrador de empresas por la Universidad de Lima y ha realizado estudios de posgrado en la Universidad de Kobe (Japón). Tiene vasta experiencia nacional e internacional en el campo de la logística, tanto en posiciones ejecutivas como en asesoría, consultoría y docencia en empresas e instituciones públicas y privadas.

La iniciativa del libro, ¿fue de usted?

En realidad, la idea fue aprovechar la experiencia que tenemos, sobre la del profesor Valdés. Lo que ocurría era que teníamos un gran número de casos. No era intención nuestra hacer un libro, era simplemente preparar casos para usarlos en clase. Cuando tú elaboras un caso, no piensas en hacer un libro de casos, tampoco puedes hacerlos de la noche a la mañana; han sido escritos en diferentes épocas, pero se actualizaron para el libro.

Uno va generando casos a partir de sus necesidades o según los temas que trata; las oportunidades surgen cuando a uno le viene a la mente algo interesante, algo curioso, anecdótico, simpático, de las situaciones reales que va presenciando. Así va formando una suerte de problemática, porque los casos no son para que uno directamente encuentre una solución, sino para que haya tantas soluciones como personas los resuelvan. Y eso es lo enriquecedor; la idea no es que el autor dé una solución.

Los casos no te van a dar una solución a tu problema -creo que nadie viene a ESAN para que le den una solución a su problema-, sino que te van a ayudar a ampliar los ángulos desde donde visualizarlo. Si antes lo mirabas solamente de frente, ahora lo puedes mirar desde la derecha, desde la izquierda o desde abajo. Eso no te garantiza el éxito, pero te reduce el riesgo.

En su experiencia como docente, ¿cómo le ha ido enseñando sobre la base de casos?

Siempre he pensado, y en eso coincidimos mucho con el profesor Valdés, que nunca dos clases salen iguales, así tengamos las mismas diapositivas y el mismo temario. Para que las clases sean más dinámicas y ágiles debe haber feed-back del auditorio, de los alumnos. Es todo lo contrario a una clase magistral, pues a mí me gusta mucho interactuar con los alumnos, preguntar; los casos permiten una mayor discusión sobre los temas. Y gano yo también, porque aprendo de la experiencia.

Los casos sobre logística se refieren siempre a procesos, no a personas, pues si se refirieran a personas, estarían en el área de Recursos Humanos y no en la de Logística. Por ejemplo, tenemos que hacer una orden de compra por 500 unidades, y alguien se equivoca al escribir y pone 5,000; ese es un error de personas, no de logística. Esto es lo simpático de los casos: que les cambias las personas y no varían, porque son problemas de procesos antes que de personas.

¿Por qué los profesionales de otras áreas (Marketing, Recursos Humanos, Finanzas, etc.) deben saber sobre logística?

Te cuento una anécdota. Hace muchos años, trabajaba en Logística y me preguntaron qué quería estudiar, y yo les dije "Ventas". ¿Por qué? Porque era lo único que no sabía. Antes no se le daba real importancia al conocimiento que se debe tener entre todas las áreas. Ahora la alta competencia y la reducción de márgenes obliga a actuar en forma coordinada y conjunta, y sabemos que todas las áreas tienen relación unas con otras

Por ejemplo, nosotros (área Logística) tenemos relación con dos áreas de Ventas: una de ellas es nuestra propia área de Ventas, que se convierte en nuestro cliente interno, porque tenemos que suministrarle los materiales para que Producción los transforme en productos y luego se los entregue para su comercialización. Nuestra otra gran relación es con el área de Ventas del proveedor, que nos suministra los materiales para poder producir o vender. Por eso me interesaba sobremanera qué opinaba un marketero en relación con la problemática de la logística. Si yo logro un buen acercamiento con mi proveedor, ambos nos beneficiamos, porque él se asegura una venta y yo me aseguro una compra; no tengo ya que estar buscando a quién comprarle, me despreocupo del asunto. Además, sirve para sincerar mis presupuestos de compras y los presupuestos de ventas de él.